Братцы, такая беда...
Машина, во всяком случае я так подметил, пока не набрала рабочую температуру, едет нормально, но по достижении темратуры, начинаются чудеса.
При малейшем пригорке, она глохнет. Но стоит буквально пару раз качнуть бензонасосом, хотя в фильтре бенз есть, она заводится как ни в чем не бывало. Газуешь на месте до таких оборотов, что и страшно - ничего, работает.
Но только начинаешь ехать, особенно переключившись на третью, тут же глохнет.
И всё заново - подкачал, завёл... и до следующего пригорка, или даже ровного участка допоги, но если разогнался.
На второй передаче, впринципе и на горку модно заехать, причём на приличных оборотах.
Но стоит включить третью... опять двадцать пять.
Я достал приёмник, выкинул сеточку.
Продул от бензонасоса в сторону бака магистраль и обратку. В обратке обратный клапан стоит, он работает, проверил на вакуум.
Так же открыл крышку бака, чтобы исключить разряжение в баке из-за неправильной работы грибка.
Кстати, до этого, в ней были странные симптомы - нужно было продуть насосом в сторону бака, и можно было ехать дальше. Такое могло случиться раз в 20-50 км, а могло и вовсе не происходить.
Но теперь ещё печальнее. Чтобы проехать 5км, сил нет.
Что делать, уже не знаю
Завтра кину бутылку..., чтобы исключить магистраль, обратку и бак.
Только это мне приходит на ум.
Машина, во всяком случае я так подметил, пока не набрала рабочую температуру, едет нормально, но по достижении темратуры, начинаются чудеса.
При малейшем пригорке, она глохнет. Но стоит буквально пару раз качнуть бензонасосом, хотя в фильтре бенз есть, она заводится как ни в чем не бывало. Газуешь на месте до таких оборотов, что и страшно - ничего, работает.
Но только начинаешь ехать, особенно переключившись на третью, тут же глохнет.
И всё заново - подкачал, завёл... и до следующего пригорка, или даже ровного участка допоги, но если разогнался.
На второй передаче, впринципе и на горку модно заехать, причём на приличных оборотах.
Но стоит включить третью... опять двадцать пять.
Я достал приёмник, выкинул сеточку.
Продул от бензонасоса в сторону бака магистраль и обратку. В обратке обратный клапан стоит, он работает, проверил на вакуум.
Так же открыл крышку бака, чтобы исключить разряжение в баке из-за неправильной работы грибка.
Кстати, до этого, в ней были странные симптомы - нужно было продуть насосом в сторону бака, и можно было ехать дальше. Такое могло случиться раз в 20-50 км, а могло и вовсе не происходить.
Но теперь ещё печальнее. Чтобы проехать 5км, сил нет.
Что делать, уже не знаю
Завтра кину бутылку..., чтобы исключить магистраль, обратку и бак.
Только это мне приходит на ум.