Генератор

Горит лампа зарядки АКБ как завел двиг, и тухнет тока после перегазовки( поднятия оборотов выше 2500)...? ВАЗ 21099 карб, монтажный 2114
 


к меня карб 21093 02 года, индикатор акб всегда горит после старта двига, но тухнет после 1-1,5т.о. думаю все ок у тебя, попробуй просто замерить силу тока на генераторе, у меня с ним проблемы были, генератор вроде работае, но аккум садит...в итоге сам не решил проблему, заехал в сервис, замерили силу тока, оказалось менее 1 ампера, после замены блока диодав, одна( фаза сгорела ) вопщем после ремота сила тока более 4 ампер и до сих пор проблем нет
 

kachanchik

New member
сегодня пробывал на других машинах ( карб 2000г) сразу после старта тухнит индикатор
 
у меня также - тухнет только после прогазовки(2108, 90г.) и у друга такая же хрень(2108, 87г). ездим уже больше года и все норм. недавно менял ген - без изменений.
 

Secret1

New member
еще такое бывает если вместо ЛАМПЫ зарядки поставить светодиод.
 

DAK

New member
У меня на 99i сгорел диодный мост,поставил ген от 12,контролька тухнет сразу,а клему скидываеш глохнет!!! ХРЕНЬ непонятная)))))
 
не парься. нормальное явление. регулятор напряжения на генераторе открывается только при повышени напряжения больше 13 вольт, а на холостых только 12.8 где-то... генераторы все разные. поэтому у кого-то сразу у кого-то после повышения оборотов. после запуска гаси лампу перегазовкой, до этого гена считай не включается))
 

mrbaz

New member
кто знает как подключить лампу для проверки возбуждения гены вместо обчной лампы в приборке?
 

buric

New member
Поменял гениратор,новый диодный мост,новые щетки ,зарядка пошла ,а контролька не тухнет и гена моментом нагревается почемуто))))
 

Сверху