Глохнет ВАЗ 2109 1.3 карб при нагрузке

[Djpipiska]

Всем привет. Нужен совет по машине ВАЗ 2109, двигатель 1.3, карбюратор. Ситуация такая: при спокойной езде всё нормально, машина едет без проблем. Но как только появляется нагрузка — например затяжной подъём или активный разгон — начинается проблема. Если нажимать газ примерно на 70–80%, двигатель начинает захлёбываться, машина теряет тягу и может заглохнуть. При этом если нажать газ в пол, она как будто немного оживает и начинает ехать, но всё равно не так, как должна. Дальше, если отпустить газ, двигатель сразу глохнет, независимо от того на передаче машина или на нейтрали, даже если это происходит на ходу. После этого, если остановиться или просто на нейтрали покрутить стартер, машина снова заводится и какое-то время едет нормально, пока снова не дашь нагрузку. Иногда после того как заглохла, заводится не с первого раза. В целом складывается ощущение, что на малом газу всё нормально, а проблема проявляется именно под нагрузкой, при этом на полном газу есть небольшое улучшение. Подозрение на проблемы с подачей топлива — бензонасос, засор в системе или уровень топлива в карбюраторе. Может кто сталкивался, подскажите куда копать в первую очередь.

 

[Ruslan_88]

Всем привет. Нужен совет по машине ВАЗ 2109, двигатель 1.3, карбюратор. Ситуация такая: при спокойной езде всё нормально, машина едет без проблем. Но как только появляется нагрузка — например затяжной подъём или активный разгон — начинается проблема. Если нажимать газ примерно на 70–80%, двигатель начинает захлёбываться, машина теряет тягу и может заглохнуть. При этом если нажать газ в пол, она как будто немного оживает и начинает ехать, но всё равно не так, как должна. Дальше, если отпустить газ, двигатель сразу глохнет, независимо от того на передаче машина или на нейтрали, даже если это происходит на ходу. После этого, если остановиться или просто на нейтрали покрутить стартер, машина снова заводится и какое-то время едет нормально, пока снова не дашь нагрузку. Иногда после того как заглохла, заводится не с первого раза. В целом складывается ощущение, что на малом газу всё нормально, а проблема проявляется именно под нагрузкой, при этом на полном газу есть небольшое улучшение. Подозрение на проблемы с подачей топлива — бензонасос, засор в системе или уровень топлива в карбюраторе. Может кто сталкивался, подскажите куда копать в первую очередь.

Привет.
Похоже на нехватку топлива под нагрузкой. То, что на малом газу всё нормально, а при ~70–80% начинает захлёбываться, и при полном газе немного оживает — классический признак, что карбюратор не успевает получать бензин. Я бы проверял по порядку:
Бензонасос — изношенная мембрана или слабый ход штока. Под нагрузкой не хватает производительности. Можно проверить подачу: снять шланг с карба и покрутить стартером — струя должна быть уверенная и пульсирующая.
Фильтр тонкой очистки — если давно не менялся, может ограничивать поток.
Сеточка в карбюраторе (на входе) — часто забивается.
Уровень топлива в поплавковой камере — если низкий, под нагрузкой смесь беднеет.
Игольчатый клапан поплавковой камеры — может подклинивать.
Заборник в баке и сетка — иногда там грязь, особенно если бак старый.
Вентиляция бака — попробуй открыть крышку бака и проехать. Если станет лучше, создаётся вакуум.
То, что после того как заглохла и постоишь — снова едет, тоже говорит в пользу того, что поплавковая камера успевает заново наполниться. Я бы начал с фильтра и проверки бензонасоса, это быстрее всего. Надеюсь помог, чем смог.