Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
че значит не порть ее тазиком?Сейчас стало модно все эти девятки, тазы, но мало кто понимает настоящую суть этих машин. Срезать пару витков и затонировать может каждый, а ценить эту машину и действительно знать своё дело получается у немногих. Такую машину нужно уважать и знать в ней все до последнего винтика. Кто то говорит что в девятках шумно - руки не из того места просто растут. Они не знают то как выезжаешь на трассу только для того чтобы останавливаясь каждый километр регулировать зажигание и карбюратор, чтобы довести эту ласточку до ума, как перебирая движок шлифуешь микронкой все соединения вплоть до приемной трубы, когда на регулировку сжигаешь больше бензина чем на езду. Когда после переборки первый раз заводишь движок и радуешься как ребенок от того как почти на холостых оборотах из под колес летит щебень, а стрелка спидометра стала уходить намного дальше последней отметки. Они не поймут для чего это... Я, скажу для чего... - Чтобы только на 160 переключатся на пятую. Для того чтобы когда слышишь за спиной сирену ты был абсолютно уверен что после нажатия педали газа, менты (пардон - полиционеры) даже номер твой не успеют разглядеть, чтобы на трассе даже иномарки делали пососулю у твоей девятки , в салоне стоял визг от твоих подруг, а простые прохожие попросту завидовали тебе... Обрезать пружины -это одно,сделать настоящий TAZ - совсем другое...
Сейчас не начало 90-х, когда вишнёвая девятка сводила с ума, сегодня зубило покупают как первую машину, что бы не было жалко её расхуячить..... К тому же как её не тюнингуй, внутри она просторнее не станет..... Лучше крайслер 300м годов 2002-2003 купить и в салоне будет: визг от твоих подруг, а простые прохожие попросту завидовали тебе... а ты заработал на эту машину???или это все только твои домыслы.
У меня дилема, брать 10-летнего крайслера, либо новую джили мк...... Во всяком случае это будет лучше и ДЕШЕВЛЕ пердящёй девятки с выхлопной трубой от субару и без переднего бампера - :типа крута!!!)))))))))), в КОТОРУЮ ПОСТОЯННО НАДО ВКЛАДЫВАТЬСЯ!!!!!
Я после окончания школы не пошёл учиться дальше, потому что маме надо было помогать(в 2002году её зарплата была 800 руб в месяц),с тех пор и работаю, сейчас ежемесячно даю маме 10т.р. т.к. она на пенсии по инвалидности, ещё не разу с 2004 года не был в отпуске. Папика я ни когда не видел в своей жизни, живу с женой и сыном, работаю в основном я, жена обычно на больничном с ребёнком И Я НЕ СОБИРАЮСЬ БЕЗ ОСТАНОВКИ ВКЛАДЫВАТЬ ДЕНЬГИ В МОРАЛЬНО И ФИЗИЧЕСКИ УСТАРЕВШЕЕ ВЕДРО ПОД НАЗВАНИЕМ ЗУБИЛО, лучше уж либо на 10-ти летнем крайслере с полным фаршем и без стыда за всю семью на дороге, либо новый китаец с полным фаршем не гарантии. Надо быть ОЧЕНЬ богатым фраером чтобы покупать б.у.-шное зубило-))))))))))))))
эт че тут все богатые фраера чтоли по-твоему?Судишь обо всех машинах по одному неудачному опыту.Кучу раз такое наблюдал-купят гнилое убитое корыто, слепленое лишь бы впарить лоху какому-нибудь, а потом ходят и причитают что ваз дерьмо.
Одно дело новое зубило или какой-нибудь ваз, другое дело б.у.-шное, в которое постоянно что-нибудь надо вкладывать или менять, пускай по мелочи, но ПОСТОЯННО, а мотивируют своё капиталовложение словами, зато зап части на каждом углу, не думая о том, что на авто надо ездить, а не ковыряться в нём постоянно)))))))))) Я восьмёрку брал в 10году, проездил на пол года без проблем, только по тому, что предыдущий хозяин в ней ВСЁ поменял, через пол года настала моя очередь ВСЁ в ней менять, я её и продал.....
а откуда такая уверенность что во ВСЕ надо вкладываться ПОСТОЯННО?Я к примеру не вкладывюсь ПОСТОЯННО, а каждый день езжу просто и все)У друга вообще копейка 76 года-она ужасная, страшная, ведро вобщем, но даже это корыто накатывает без ремонта не одну тыщу км.
ты говоришь глупости,у меня 9 2003 года,я в свое время вложил 20 штук в нее и теперь твои крайслеры и опели сосут у меня,а про салон не гни херню,елс руки правельно растут все сделаешь тазик с твоим крайслером рядом не станет если он правельно сделан так что удачи тебе на крайслере и на опеле_))))))))))))))))))))),смешно очень )))))
так что сожги свой крайслер который моией бабушке равестник ,смейся дальше,зубило есть зубило,правельно настроешь ее все будет ок!!!!!я не спорю с тобой я могу взять мерена старенького и сделать твой крайслер а дело все в зубилах,и базар пошел про зубила,вектра твой сосет хер у моего зубила так что езди на вектро как штрибан,это твое право
Ты вложил 20т.р и теперь у тебя 3.5 литра двигатель, коробка автомат, кожаный салон, кондиционер, трекшен контроль, абс, литые диски диаметром 16 дюймов!??!!??!!?!??!)))))))))) или Ты вложит 20т.р. и пердишь на машине с убогим дизайном, с двигателем 70 или 75 или даже 78 лошадиных сил))))) В этой авто(зубило) даже сесть нормально не получается, а Ты говоришь что Крайслер сосёт у твоей машины)))))))))))) Про вектру я слова не сказал.......... Я лучше на крайслере буду как штрибан разъезжать, чем как лох на вазе.....)))))))))
у меня двигло 120 лошадок,твой кандер мне в хуй не впился салон кожа дело за шло об зубилах так что заткни ебло свое и езди на крайслере поганом своем которы сегодня судя по твоей ссылке сосал хер у меня от светофора и дальше,если мажор гоняй хули ты состоишь в таких группах?штрибаны вы ебаные))))и салон у меня от лансера 10 и не хуже твоего крайслера дурень ты)))))