Троит на холодную. 21099 инж. 8кл

[Константин Фомичев]

Ребята, подскажите пожалуйста! При холодном запуске первую минуту троит,обороты около 1000, потом работает нормально. свечи меняны, на них образуется через некоторое время черный нагар, из глушака попахивает бензой. Клапана регулировал. на нижний датчик дроселя не реагирует. Кто сталкивался, подскажите?!

 

[Максим Дюкарев]

вариантов масса, но очень похоже на ДМРВ, на рабочем двигателе сними с него разъем и обороты должны подпрыгнуть до 2 тысяч почти, если не поднимется то значит он навернулся, ну и когда снимешь посмотри обороты будут прыгать)

 

[gdhertyet]

Такие проблеммы дистанционно не решаются, съездий лучше к диагносту

 

[Миша Сологубов]

Согласен с Игорем и добавлю что у меня, в такой же ситуации, причиной оказался датчик температуры!

 

[lapka]

Михаил Сергеевич, датчики температуры там меняны(один на стрелку, второй на вентилятор). Игорь Нагаев, так а если он не работает, то по идее обороты должны висеть на 2000об постоянно? Форсунки могут такие виражи выкручивать? визуально на 2х форсунках нет скобки, но стоят плотно.

 

[Nester]

А свечи все чернеют?

 

[DelLZ]

Да, причем с нормальным нагаром тут фото свечей

 

[Роман Любимов]

а на улице минус? чтобы при -10 например завестись, инжектор чуть переливает, отсюда нагар и троит... а если педалькой качнешь ненароком то свечи вообще залить можно зы: поддерживаю мысль про неисправный датчик температуры

 

[Step-In-A]

он может и работать но всё хуже и хуже, начнет чихать потом ухудшится динамика) ты так и не попробовал снять разъем с датчика?)

 

[Dee Mon]

эт ты такой далекоооооо не один =) вот почитай внимательно

 

[Wetrana]

На улице плюс! разъемы снимал и пришел к выводу что это датчик ХХ и был прав, это он!))

 

[Сергей Слинько]

Всем спасибо!))

 

[Kram Aivazyan]

Уверен? Самый дорогой датчик. Если не он, то 2500 на ветер выкинешь.

 

[Серёга Сергеев]

не ДМРВ а датчик холостого хода, он стоит 425р, уже поставил. машина по другому стала ехать!

 

[Серёга Сергеев]

Мля....утром опять она вела себя как скотина. Пока прогревается обороты веше чем 1200 не поднялись и работала так как надо. Датчик дросельной заслонки? Или датчик коленвала? а может форсунки?

 

[vitya]

Датчик коленвала был бы сломан, двигатель бы не запустился, зажигания небыло. ошибок никаких не выдает? датчик дроссельной заслонки... маловероятно, там потому что ломаться нечему. хотя можешь попробывать если деньги лишние есть, стоит он кстати дешево, 120 - 150р. форсунки врят ли. если ты говоришь что когда прогреется то нормально все работает, а именно на холодную троит. с косячными форсунками двигатель и на горячую троил бы. Попробуй поменять еще раз датчик температуры который на мозги идет. датчики у нас в рашке хреновые делают, поэтому может купил бракованный.

 

[Виктор Харламов]

Евгений Кубышкин на угад менять датчики и регуляторы с форсунками тебе дороже выдет. Если не разбираешся сам в инжекторе, найди того, кто рабирается

 

[Руслан Бурлака]

Максим Кушнарёв за месяц я уже был на 4х диагностиках которые разбираются в инжекторах и все говорят по разному. Ошибок нет. Сегодня помыл дросель, если не сильно поможет, то тогда буду искать толкового моториста, т.к. аля диагносты нихрена ничего не знают.

 

[Евгений Кудряшов]

Да, ну и спецы...

 

[Виктор Харламов]

как вариант - глючная прошивка, ошибок не дает, но тупит как первокласник